Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 GX

Sản phẩm

DANH MỤC

Dầu Bánh Răng Shell Omala S4 GX

Giá: Liên Hệ

Shell Omala S4 GX dầu bánh răng công nghiệp gốc tổng hợp cao cấp, tải trọng nặng, đem lại tính năng bôi trơn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt, bao gồm giảm ma sát, tăng tuổi thọ và khả năng chống rỗ mặt để bảo vệ bánh răng tối ưu.
Có các cấp độ nhớt 150 220 320 460 680

Thông số kỹ thuật

Lợi ích:
Tuổi thọ dầu cao –Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng

Shell Omala S4 GX được pha chế bằng hệ thống chất phu gia cao cấp kết hợp với dầu gốc tổng hợp đăc biệt để chống phân hủy nhiệt ưu hạng trong suốt quá trình vận hành dài hoặc ở nhiệt độ cao.
Tính năng này được công nhận bởi Flender AG quan việc chấp thuận chính thức cho sử dụng 20.000 giờ (4năm) ở 80˚C.
ShellOmala S4 GX có thể vận hành thành công khi ở nhiệt độ đại trà lên đến 120˚C.
Shell Omala S4 GX đem lại tiềm năng tăng đáng kể chu kỳ phục vụ so với dầu bánh răng công nghiệp thông dụng.

Chống rỉ & Chống mài mòn tuyệt hảo

Shell Omala S4 GX được pha chế để có khả năng chịu tải tuyệt hảo và tính năng chống rỗ mặt đem lại tuổi thọ cơ phận cao ngay cả dưới điều kiện tải va đập. Những đặc tính này mang lại ưu điểm cho các sản phẩm có gốc dầu khoáng khi nói đến tuổi thọ của ổ trục và bánh răng.
Shell Omala S4 GX có tính năng chống mài mòn tuyệt hảo ngay cả khi bị nhiễm bởi nguồn nước và chất rắn.

Duy trì hiệu suất hệ thống

Dầu có thể giúp duy trì hoặc nâng cao hiệu suất hệ thống bánh răng công nghiệp nhờ cải thiện tính năng vận hành ở nhiệt độ thấp và độ ma sát ít hơn so với các sản phẩm gốc dầu khoáng. Điều này giúp bôi trơn tốt hơn ở nhiệt độ khởi động thấp.
Dầu Shell Omala S4 GX có đặc tính tách nước tốt do đó có thể xả nước thừa dễ dàng khỏi hệ thống bôi trơn giúp tăng tuổi thọ bánh răng và đảm bảo bôi trơn hiệu quả các vùng tiếp xúc.

Sử dụng:

Tuabin gió và thiết bị khó tiếp cận khác: Shell Omala S4 GX được khuyến cáo đặc biệt cho các hệ thống nhất định khi yêu cầu tuổi thọ cực lâu, ít bảo dưỡng hoặc các hệ thống khó tiếp cận.
Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín: Được khuyên dùng cho các hệ thống giảm tốc của bánh răng công nghiệp trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt như tải nặng, nhiệt độ rất thấp hoặc tăng cao và biến động nhiệt độ lớn.

Các ứng dụng khác

Dầu Shell Omala S4 GX thích hợp cho bôi trơn ổ trục và các bộ phận khác trong hệ thống bôi trơn vung té hoặc tuần hoàn.
Đối với truyền động trục vít chịu tải nặng, được khuyến cáo sử dụng dầu có seri Shell Omala “W”. Đối với bánh răng vít ô-tô, dùng dầu Shell Spirax sẽ thích hợp hơn.

Tiêu chuẩn kỹ thuật và Chấp thuận:

Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loại CKD, trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn ANSI/AGMA9005-E02 (EP), trừ trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn Thép Hoa Kỳ 224, trừ ISO 1000
Chấp thuận hoàn toàn bởi Flender AG
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.106, trừ ISO 1000
Đạt tiêu chuẩn DIN 51517-3 (CLP), trừ ISO 1000
Chấp thuận dùng cho hộp số tuabin gió bởi Gamesa, Dongfang Wind Turbines. Ngành công nghiêp nặng Dalian Sinovel.

Liên hệ với chúng tôi để có thông tin chi tiết.

SINOPEC

SHELL

TOTAL

BP-CASTROL

DẦU NHỚT CHUYÊN DỤNG

dầu bánh răng

Dầu Biến Thế Điện PETROLIMEX

Mỡ bôi trơn công nghiệp - Khái niệm cơ bản

Dầu truyền nhiệt là gì?

3 cách đơn giản để kiểm tra dầu thủy lực bạn đang sử dụng

Dầu bánh răng công nghiệp

Chức năng của dầu bôi trơn – dầu mỡ công nghiệp

Dầu máy biến thế là gì? chọn dầu máy biến thế dựa vào các tiêu chí nào?

Dầu máy nén khí và chức năng của dầu máy nén khí

Dầu nhớt công nghiệp – Độ nhớt – Kiểm tra dầu

Công nghệ biến nước thải thành dầu thô sinh học

Diễn biến mới nhất về ngành dầu công nghiệp ở Việt Nam trong năm 2017

IEA: Thị trường dầu mỏ gần như đã cân bằng

Dầu biến thế: “Vụ 7.000 lít dầu siêu độc: xử lý được nhưng… siêu đắt.”

Lựa chọn dầu hộp số thế nào là phù hợp?

DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM

SINOPEC đàm phán mua lại cổ phần kho dầu tại Singapore của Hin Leong

Sinopec xây dựng cơ sở sản xuất vật liệu khẩu trang lớn nhất thế giới

Thỏa thuận LNG lớn nhất lịch sử vừa được ký

Thông Báo Nghỉ Lễ Quốc Khánh 2/9 năm 2023