Công ty TNHH KIM ĐẠI LONG chuyên cung cấp các loại dầu nhờn, mỡ nhờn bôi trơn trong các ngành công nghiệp, ngành thực phẩm, vận tải, hàng hải…
Sản phẩm
TIN TỨC

Mỡ bôi trơn công nghiệp - Khái niệm cơ bản

Mỡ bôi trơn là chất bôi trơn ở dạng bán rắn. Mỡ được ứng dụng để bôi trơn cho các cơ cấu không yêu cầu bôi trơn thường xu

Dầu truyền nhiệt là gì?

Dầu truyền nhiệt hay còn có tên gọi khác là Dầu gia nhiệt, Dầu tải nhiệt, Dầu bảo ôn

3 cách đơn giản để kiểm tra dầu thủy lực bạn đang sử dụng

Để kiểm tra chất lượng dầu thủy lực đang sử dụng là một việc không hề khó như chúng ta nghĩ. Nhằm đảm bảo cho hệ thống máy móc doanh nghiệp bạn hoạt động ổn định, bền lâu và hiệu quả chúng ta cần thường xuyên kiểm tra chất&

​Dầu bánh răng công nghiệp

Dầu bánh răng công nghiệp là dầu chất lượng cao, chịu cực áp được thiết kế chủ yếu cho bôi trơn các bánh răng công nghiệp chịu tải trọng nặng. Đặc tính chống ma sát và khả năng chịu tải nặng của dầu kết hợp để đem lại tính năng tối ưu ở các bánh răng

​Chức năng của dầu bôi trơn – dầu mỡ công nghiệp

Bôi trơn là biện pháp làm giảm ma sát và mài mòn đến mức thấp nhất bằng cách tạo ra giữa các bề mặt vật liệu một cách nhanh chóng một khi được sử dụng hợp lí. Hầu hết các chất bôi trơn ở dạng lỏng.

Dầu máy biến thế là gì? chọn dầu máy biến thế dựa vào các tiêu chí nào?

Dầu máy biến thế hay còn gọi là dầu cách điện, dầu biến áp là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng cho các máy biến thế, các biến trở và các máy cắt điện được pha chế từ dầu gốc khoáng hoặc gốc tổng hợp chất lượng cao...

Dầu máy nén khí và chức năng của dầu máy nén khí

Dầu máy nén khí là một loại dầu chuyên dụng cho máy nén khí.
Có nhiều cách để phân loại theo chỉ số nhớt hay các tiêu chuẩn, phụ gia…Về căn bản dầu công nghiệp được phân làm hai loại tùy vào gốc chi

Dầu nhớt công nghiệp – Độ nhớt – Kiểm tra dầu

Dầu nhớt được dùng trong các máy móc công nghiệp là tất cả những gì mà con người đã tạo ra để đáp ứng được nhu cầu linh hoạt và hoạt đông một cách trơn tru cho các loại máy móc công nghiệp, làm nên một nên công nghiệp vững mạnh nhất.

Công nghệ biến nước thải thành dầu thô sinh học

Nhà máy xử lý nước thải trong tương lai có thể trực tiếp biến nước thải thông thường thành dầu thô sinh học (biocrude) nhờ nghiên cứu của Phòng Thí nghiệm Quốc gia Tây Bắc Thái Bình Dương

Diễn biến mới nhất về ngành dầu công nghiệp ở Việt Nam trong năm 2017

"Theo rất nhiều nhà phân tích đúng nhà sản xuất Năng Lượng quốc tế (IEA- International Energy Agency) cho rằng sự sụt giảm mức chi phí dầu liên tiếp rất nhiều tháng gần đây chính do nhu cầu tiêu thụ giảm, trong khi nguồn

IEA: Thị trường dầu mỏ gần như đã cân bằng

Trong báo cáo quý I vừa công bố, IEA khẳng định "thị trường dầu thô đã gần như cân bằng". "Nguồn cung đang thấp dần, trong khi số dầu thô được sản xuất trước khi OPEC và 11 nước phi OPEC quyết định cắt giảm cũng đang được

Dầu biến thế: “Vụ 7.000 lít dầu siêu độc: xử lý được nhưng… siêu đắt.”

Dầu biến thế: “Vụ 7.000 lít dầu siêu độc: xử lý được nhưng… siêu đắt.” (theo cafef.vn)
 
Một loạt bài viết được đăng trên trang thông tin điện tử: cafef.vn được trích lại từ VTV, báo Đất Việt,… như: “7.000 lít dầu chứa chất siêu độc: Cha chung không ai khóc” hay: “7.000 lít dầu siêu độc: xử lý được nhưng… siêu đắt”.
 
 

Lựa chọn dầu hộp số thế nào là phù hợp?

Dầu cầu truyền động hay còn có tên gọi khác dầu hộp số là sản phẩm dầu nhớt chuyên dụng cho bộ phận cầu, hộp số, hệ truyền động của xe.
 

DẦU THỦY LỰC KHÔNG KẼM

Phụ gia chống mài mòn là thành phần phụ gia quan trọng nhất trong dầu thủy lực.

SINOPEC đàm phán mua lại cổ phần kho dầu tại Singapore của Hin Leong

Công ty năng lượng nhà nước Trung Quốc Sinopec đang đàm phán giai đoạn đầu với Hin Leong Trading Pte Ltd để mua cổ phần trong một kho chứa dầu thuộc sở hữu của một thương nhân Singapore

Sinopec xây dựng cơ sở sản xuất vật liệu khẩu trang lớn nhất thế giới

Sinopec Yizheng Chemical Fiber Co., Ltd., một công ty con của nhà máy lọc dầu lớn nhất Trung Quốc Sinopec, đã đưa vào hoạt động dây chuyền cuối cùng trong số 12 dây chuyền sản xuất vải không dệt vào thứ bảy để đáp ứng nhu cầu của các nhà sản xuất khẩu trang.

Thỏa thuận LNG lớn nhất lịch sử vừa được ký

Ngày 21/11, Giám đốc QatarEnergy, ông Saad al-Kaabi cho biết, công ty này đã ký một thỏa thuận mua bán (SPA) kéo dài 27 năm với Sinopec của Trung Quốc, đánh dấu hợp đồng dài nhất trong lịch sử các thỏa thuận về khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Thông Báo Nghỉ Lễ Quốc Khánh 2/9 năm 2023

Công ty Kim Đại Long trân trọng thông báo Lịch nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9 năm 2023. 
Kính chúc Quý Khách Hàng có một kỳ nghỉ lễ vui vẻ và hạnh phúc!!!!

Thông Báo " NHẬN BIẾT HÀNG GIẢ MỠ SINOPEC "

Hiện nay qua khảo sát thị trường chúng tôi đã phát hiện có hàng mỡ giả đang được bán trên thị trường với kiểu dáng , logo , kích thước và thông tin.. được làm giả giống như sản phẩm Sinopec thật. Không có gì đảm bảo về chất lượng của các sản phẩm mỡ giả và mọi vấn đề do sử dụng sảm phẩm giả mạo đều không liên quan đến SINOPEC.
 
DẦU ĐỘNG CƠ SINOPEC TULUX T700 CK-4 15W40

DẦU ĐỘNG CƠ SINOPEC TULUX T700 CK-4 15W40

Giá: Liên Hệ
Dầu Sinopec Tulux T700 Engine CK-4 15W40 được pha chế bằng dầu gốc sử dụng công nghệ Cracking Hydro có chỉ số độ nhớt VI cao và gói phụ gia giảm phát sinh khí thải thấp, ưu việt. Đây là thế hệ mới của dầu động cơ Diesel (DEO) để đáp ứng nghiêm ngặt về vấn đề phát thải giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và tránh tác động đến các tiêu chuẩn của môi trường. Phù hợp với các động cơ diesel 4 thì hạng nặng, tốc độ cao, phát thải thấp, có trang bị hệ thống xử kí khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro V và Euro VI.

PHUY 200L
Thông số kỹ thuật
ỨNG DỤNG 
Dầu Sinopec Tulux T700 Engine CK 15W40 phù hợp sử dụng cho:
  • Động cơ diesel hạng nặng (HDDE) được trang bị hệ thống xử lí khí thải, ví dụ: hệ thống hồi lưu khí xả (EGR), bộ lọc hạt diesel (DPF) hoặc bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR) đòi hỏi chất bôi trơn có hàm lượng tro thấp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro V và Euro VI hoặc tiêu chí khí thải Australian ADR 80/02 và 80/03.
  • Động cơ diesel hạng nặng hoạt động liên tục trong điều kiện tốc độ rất cao, nhiệt độ cao hoặc tải nặng , bao gồm trên và ngoài đường cao tốc, vận tải đường bộ, xe buýt, khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp và các ứng dụng hàng hải khắc nghiệt trên thế giới.
  • Hoàn toàn tương thích ngược với động cơ diesel tải nặng (HDDE) cũ sử dụng thiết kế thông thường mà không có hệ thống xử lí khí thải.
  • Các động cơ diesel hạng nặng loại API CK-4, CJ- 4 hoặc ACEAE E7/9 từ Châu mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.
ĐẶC ĐIỂM VÀ LỢI ÍCH
Với công nghệ Cracking Hydro được pha chế từ dầu gốc và các gói phụ gia cao cấp, Sinopec đã sản xuất hỗn hợp dầu động cơ Diesel tiên tiến nhất trên thị trường trong một thập kỉ qua: 
  • Khả năng bảo vệ lâu dài tất cả các bộ phận bao gồm  thiết bị DBF và SCR, đảm bảo tuổi thọ đã được chứng minh của các thiết bị xử lí khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt của Euro V và Euro VI. 
  • Đặc tính siêu chống mài mòn giúp giảm mài mòn các thành phần của động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ một cách hiệu quả. 
  • Khả năng chống oxi hoá và kiểm soát cặn pít-tông , giữ động cơ sạch sẽ và giảm tổn thất năng lượng do ma sát mài mòn. 
  • Dầu gốc được tinh tế cao và có chất điều chỉnh độ nhớt cao cất mang lại độ cắt ổn định và ngăn ngừa mất độ nhớt gây ra bởi hiện tượng cắt phân tử thường gặp ở động cơ diesel tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ dầu và đảm bảo độ dày màng dầu tối ưu giúp bảo vệ các bộ phận động cơ.
  • Hiệu suất cao trong các ứng dụng tải nặng kể cả khi hoạt động trong và ngoài đường cao tốc.
  • Kéo dài thời gian thay dầu, trong khi tăng khả năng bảo vệ lên giúp giảm thời gian chết của thiết bị và tăng lợi nhuận.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40
Cấp độ nhớt SAE 15W-40  
Độ nhớt động học, cSt @ 100°C, ASTM D 445   14.25
CCS, cP@-20°C, ASTM D5293 3760  
MRV, cP@-25°C, ASTM D4684 12100  
Nhiệt độ cao, độ nhớt cắt cao (HTHS), cP @ 150°C, ASTM D4683   3.85
Độ kiềm tổng, mg KOH/g ,ASTM D 2869 9.64  
Nhiệt độ rót chảy , °C, ASTM D 97 -43  
Nhiệt độ chớp cháy (COC), °C, ASTM D 92 233  
Những dữ liệu này được đưa ra như là một chỉ số của các giá trị tiêu biểu và không phải là 
chi tiết kỹ thuật chính xác.

TIÊU CHUẨN CÔNG NGHIỆP và OEM

Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40 đạt các tiêu chuẩn sau đây:
ACEA E9, E7
API Service Classification Diesel: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 and earlier HDDEO specifications; SN
  ASTM D4485-15a
JASO DH-2
 
Sinopec Diesel Engine Oil Tulux T700 CK-4 15W40 đạt các yêu cầu về tiêu chuẩn dầu động cơ của các nhà sản xuất sau:
Mack EO-O Premium Plus, EO-N
Volvo VDS-4, VDS-3
Cummins CES 20081
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Detroit 93K218, 93K215
Daimler MB 228.31
MAN M3575
  MTU Category 2.1
  Renault RLD-3
  Alllison TES 439

SỨC KHỎE và AN TOÀN:

Sản phẩm này không gây ra bất kỳ vấn đề sức khỏe khi được sử dụng trong các ứng dụng được đề xuất.

Đưa dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom quy định, không thải ra cống rãnh, mặt đất hay nguồn nước.